120 años sobre ruedas

120 años sobre ruedas

Viajar a cuba y no pasear en un auto antiguo es casi un sacrilegio. Él lo acompañara a todos lados, junto a las palmeras, las playas, el ron, el tabaco. La música y nuestra gente, todos en una mixtura homogénea cubana. Cientos de automóviles del siglo pasado transitando diariamente por las calles constituyen el museo rodante más importante del país y quién sabe del planeta.

20-rally-regularidad-3.jpgEl primer automóvil llega a Cuba procedente de Francia en diciembre de 1898, un auto marca Le Parisiense que le costó 4 mil francos a José Muñoz. Su motor era de un solo cilindro, de gasolina y rodaba a una velocidad de… 12 kilómetros por hora. Aquí comienza la historia del del club de autos antiguos “a lo cubano”, heredero del club creado por los hermanos Laine en 1903.

El 4 de octubre de 2003, 100 años después, algunos dueños de automóviles crean un nuevo club de autos antiguos que decidieron identificar como “a lo cubano”. 15 años de inventiva desarrollada para mantener circulando y en buen estado estos vehículos y no puede ser de otra manera que no sea “a lo cubano”, utilizando lo que otros desechan, adaptando, transformando, restaurando. En 2004 se estableció la largada y meta del primer rally de regularidad, siempre con la colaboración desinteresada de Castrol Cuba s.a. desde sus inicios.

El rally constituye el evento más importante del automovilismo en Cuba, donde participan las familias amantes de los carros antiguos y son protagonistas de una sana competencia regida por las normas establecidas por la federación internacional de automovilismo.

El rally es por derecho propio una tradición del club.

120 años sobre ruedas20-rally-regularidad-1.jpgEl 4 de noviembre de 2018 se efectuó el xiv rally de regularidad copa Castrol Cuba S.A. dedicado al 500 aniversario de La Habana, el 120 aniversario de la entrada del automóvil a Cuba y por supuesto nuestros quince años de fundado el club. Distinguido por la organización técnica, cantidad de autos y motocicletas involucrados, los mecánicos que inspeccionan los carros, el jurado, todos participan con antelación en el seminario de preparación y explicación del reglamento establecido para el rally.

Este año alcanzaron el primer lugar una dupla que ha estado presente en el casi todos los rallyes y nunca juntos habían obtenido un puesto en la competencia. Ramón Ventura y Manolito Soto. Inglaterra también estuvo presente con la presencia de 5 motocicletas. Su ganador, el ya tradicional conocido Eduardo Corzo Barrios, propietario de una BSA de 1956, que viene ¡a ganar! desde Madruga.

Siempre en domingo, día que se escoge para lograr menor incidencia del tráfico diario de vehículos. Llegan bien temprano los competidores de autos y motos para la inspección técnica y el chequeo médico, ambos de carácter obligatorio para preservar la calidad de su desarrollo. Todos los participantes reciben las pegatinas correspondientes de los promotores y el número que les identificara en la competencia, se da la largada, en esta ocasión la bandera ondeo de la mano del consejero cultural de la embajada de Francia señor Eric Choux.

Ahora solo queda esperar... han salido todos los inscriptos. Mientras tanto la gran familia disfruta las actividades culturales; para los niños adivinanzas, juegos y canciones. Y después, la banda de rock “los kent” la más longeva en activo de nuestro país.

120 años sobre ruedas20-rally-regularidad-2.jpgEmpiezan a llegar, cruzan la meta con la bandera a cuadros blanquinegro. Todos quieren llevar el premio a casa, ser fotografiado y escuchar sus nombres por el amplificador, aunque ganar no determina, han participado en el evento más importante de su club.

Y por eso ya nos estamos preparando para el rally XIV que cerrara un nuevo ciclo del club y celebrar los 120 años cuando un artefacto que llaman automóvil rodó por primera vez en la ciudad maravilla, La Habana que estará cumpliendo sus 500 años en 2019.

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